чтоб завести дизель надо свечу до тыщи градусов раскалить, там ток под 50А, и провода под гайкой закручены, какой контак.... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

чтоб завести дизель надо свечу до тыщи градусов раскалить, там ток под 50А, и провода под гайкой закручены, какой контакт? Если не контачит то внутренний обрыв в свече.

Отправлено колян безпарольный 10 января 2009 г. 03:22
В ответ на: Это ты чудо ;) Нестабильного контакта вполне достаточно и для заводки двигла, и для того, чтоб PCM это обнаружил... Вон в подушках/преднатяжителях сопротивление должно быть 1.6-3.6 Ом (мазда, форд, вольво) Нестабильный контакт (>4 Ом), например, в "баранке" зажигает лампочку периодически. PS: не у меня :) отправлено пользователем Гудвин 10 января 2009 г. 03:16

Составить ответ | Вернуться на конференцию.

Ответы

тыщи там, конечно, нет, но градусов под двести пятьдесят-триста есть, и ток там ампер пять - семь (и никогда не более 10, даже на турке). - Ациль Шифер (10.01.2009 03:29:52 212.188.102.93, пустое)
- докрасна раскаляются на мерседесе, больше 1000 - колян безпарольный (10.01.2009 03:34:57 193.200.150.23, пустое)
  - во первых на воздухе (и им конец), во вторых столько много не надо. (их цель, создать условия в камере сгорания, как при стандартном режиме эксплуатации горячего двигателя) - Ациль Шифер (10.01.2009 03:40:3 212.188.102.93, пустое)
    - а при стандатром режиме там столько и есть, открой капот дизеля хорошего, даже выпускной коллектор красный - колян безпарольный (10.01.2009 03:43:39 193.200.150.23, пустое)
      - всё же довольно локально необходимо создать (считай в пол стакане максимум), а разогрев там секунд пять шесть. - Ациль Шифер (10.01.2009 03:50:48 212.188.102.93, пустое)
        
        в низкофорсированных до минуты доходит, смысл - колян безпарольный (10.01.2009 04:06:36 193.200.150.189, 273 байт)
А в это время двигатель от стартера вибрирует. PCM хорошо подцеплен к кузову, а провод массы движкА косячит... Достаточно и этого для встроенной диагностики, чтоб зажечь лампу. - Гудвин (10.01.2009 03:28:29 78.138.191.192, пустое)
- свечи во время кручения стартером уже не горят, им и стартеру вдвоем не хватает акумулятора. - колян безпарольный (10.01.2009 03:30:29 193.200.150.23, пустое)
  - Даже в таких древних пепелацах все взаимосвязано ;) "Достаточно одной таблэтки"(с) Чего уж говорить про новые, где даже "реле поворота" натурально щелкает пищалкой по CAN шине :) - Гудвин (10.01.2009 03:34:21 78.138.191.192, пустое)
    - ясен красен, но раз на сервисе проверяют и говорят ок знач либо в свече хитрый обрыв либо в слаботочной цепи контроля косяк, потому что слабый контакт сильноточных цепей видно и слышно сразу. - колян безпарольный (10.01.2009 03:40:53 193.200.150.23, пустое)