Да кучей способов. 1. На пункте ставится матюгальник. И спортсмен узнает о своих промежуточных достижениях еще при подлете к финишу. О финальном достижении через мизерное время после финиша. Причем на своем родном языке узнает. Латиноамериканском. 2. Матюгальник заменяется экраном. Большим. 3. Ставится принтер. Большой. Или маленький. Спортсмен, после финиша, рвет предназначенную ему распечатку из принтера. И изучает ее. Где-нибудь. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] Да кучей способов. 1. На пункте ставится матюгальник. И спортсмен узнает о своих промежуточных достижениях еще при подлете к финишу. О финальном достижении через мизерное время после финиша. Причем на своем родном языке узнает. Латиноамериканском. 2. Матюгальник заменяется экраном. Большим. 3. Ставится принтер. Большой. Или маленький. Спортсмен, после финиша, рвет предназначенную ему распечатку из принтера. И изучает ее. Где-нибудь.

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено -=ВН=- 22 октября 2005 г. 20:00
В ответ на: Как организовать передачу с пунктов в радийсе до 10 км? Ведь если человек хочет сразу после финиша получить распечатку, а у него пассивный таг, то никак кроме кан напрямую с пункта информацию с него не получишь отправлено <font color=gray>Чайник</font> 22 октября 2005 г. 19:52

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

а как передать информацию о времени отметки на пунктах с пункта на финиш? — Чайник (22.10.2005 20:04 83.218.238.62, пустое)
- По р-а-д-и-о. — -=ВН=- (22.10.2005 20:06 194.190.181.231, пустое)
Да, совсем забыл, хотя и говорили не раз. Пункты связаны по радиву. На сверхдлинных волнах. Шутка. Чтоб победить складки местности. — -=ВН=- (22.10.2005 20:03 194.190.181.231, пустое)
- Плюс как решить колизии при одновременном обращении к центральному собирающему устройству со многих пунктов? — Чайник (22.10.2005 20:10 83.218.238.62, пустое)
  - Это как раз не коллизия. Коллизия это когда к пункту толпа спортсменов одновременно подбежала. Но это для данного пункта пункта коллизия. А не для центрального. И со связью никак не связано. И разрешение таких коллизий дело действительно довольно сложное. О чем я Вам и говорю, что сложность будет не в связи меж пунктами, а в обнаружении, идентификации метки пунктом. — -=ВН=- (22.10.2005 20:20 194.190.181.231, пустое)
- Есть 2 нюанса: 1.а если не победит складки местности?2.как это влияет на компас, так как система будет использоватся в виде спорта, где нужен компас — Чайник (22.10.2005 20:08 83.218.238.62, пустое)
  - Да ну, скажете тоже. Победит складки местности. Не переживайте. А с компасом - ну ведь спортсмены сейчас с ним бегают? Компасу что мешает? Сядбте где-нибудь в засаде с радиоприемником на трассе, где бегают. Э.м. волны, я уверен, будут в наличии. — -=ВН=- (22.10.2005 20:14 194.190.181.231, пустое)
    - Спасибо большое за совет, надо будет обдумать, как-нибудь выйду, росскажу о результате — Чайник (22.10.2005 20:19 83.218.238.62, пустое)
      - В общем, если серьезно, то, что я Вам тут расписал, только покупать. И вряд ли найдете подходящее. Я по сути возможности расписал. Ну и даже если найдете, то 3000 никак не хватит. — -=ВН=- (22.10.2005 20:26 194.190.181.231, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru

Ответы

Отправка ответа