[an error occurred while processing this directive]
На разных режимах будет по разному, тут нужно брать среднее по результатам нескольких последних рабочих ходов и анализировать результат текущего, детонация сильно тормозит КВ (как пишут в книжках "вызывает резкое падение мощности") - нужно делать лог данных и анализировать его, вообще детектирование детонации не так просто в ВАЗах она реализована таблично по результатм замера шума мотора на разных режимах - я потому и сказал что проще поставить блок управления инжектора и в
(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)
Отправлено
avr123.nm.ru 22 марта 2005 г. 12:40
В ответ на: Ответ: Для avr123.nm.ru отправлено
MrSerg 22 марта 2005 г. 11:33