Близко расположенные высоковольтные провода ,конденсат зимой, вибрации,работа движка на 5600об.мин без аккумулятора, вода протекающая из самых неожиданных мест.Вот ваши враги.Автопризводители используют процы моторола техасинструмент хитачи но это из-за наличия многолетнего опыта работы с ними.AVR ничем не хуже. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Близко расположенные высоковольтные провода ,конденсат зимой, вибрации,работа движка на 5600об.мин без аккумулятора, вода протекающая из самых неожиданных мест.Вот ваши враги.Автопризводители используют процы моторола техасинструмент хитачи но это из-за наличия многолетнего опыта работы с ними.AVR ничем не хуже.

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено PlainUser 09 сентября 2003 г. 13:59
В ответ на: Помехоустойчивость МК(не затравка)......(+) отправлено PAL 09 сентября 2003 г. 11:30

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

В свое время пришлось поработать в "Отделе Подготовки Испытаний " НТЦ ВАЗа в Тольятти.Разрабатывали и изготавливали бортовую аппаратуру для испытаний , проще говоря - черные ящики.Их потом снимали (иногда с останков) автомобиля и сливали инфу в комп.Использовали элем базу I8080,Z80,MSC51.И все работало.От -40 до +70 работало.Любой AVR на голову выше тех процессоров. — PlainUser (09.09.2003 14:11, пустое)
- Ответ: По возможностям - да, по безглючности, помехоустойчивости - вряд ли. — Занимательная электроника (09.09.2003 14:23, пустое)
  - И по ней тоже патамушта токи потребления (и их количество ) не те что ранее и проблемы питания решаются намного проще.И все это можно запаять в крышку от пива и обмотать пермаллоем. — PlainUser (09.09.2003 15:30, пустое)
    - Неееее, дорогой товарисч... Как раз маленькие токи означают пониженую помехоустойчивость. — -=Shura=- (09.09.2003 15:36, пустое)
      - Из маленьких токов боьшие сделать не проблема , а вот бороться с большими импульсными текущими где попало неприятно.Один I8224 чего стоил.В то время 12 разрядный АЦП считался суперточным а в книгах писали что 16 разрядов достичь практически невозможно.А за слова МК+24бит АЦП на борту закидали-бы тухлыми помидорами. — PlainUser (10.09.2003 08:32, пустое)
        
        А я бы и сейчас за эти 24 пресловутых бита закидывал. — -=Shura=- (10.09.2003 09:51, пустое)
      - ;О) не всегда, 15В ЦМОС вполне помехоустойчива, а ещё была 511 серия, та вообще от 27В работала и носила гордое звание "помехоустойчивая логика" ;О) — =mse=   (09.09.2003 16:05, пустое)
        
        Те 27в кажись были -27в что неудобно , а вот 6П3С с +300в это вещь.Или ГУ-50. — PlainUser   (11.09.2003 09:39, пустое)
        
        К высоким вольтам это тоже относится. ;-) Чем больше напряжение и ток, требуемые для открытия вентиля, тем труднее орудовать помехам. — -=Shura=-   (09.09.2003 16:11, пустое)
        
        ну, дык, зарезать входное не проблема ;О) — =mse=   (09.09.2003 16:22, пустое)
        
        Дык сразу токи и попрут. — -=Shura=-   (09.09.2003 16:24, пустое)
        
        так им и надо! ;О) — =mse=   (09.09.2003 16:28, пустое)
- Единственная вещь которая мне не нравиться для применения в автоэлектронике это flash-memory в любых видах. — PlainUser (09.09.2003 14:19, пустое)
  - И еще - кварцы должны быть закркплены на мягкой подвеске, ну очень я вам рекомендую. — PlainUser (10.09.2003 08:54, пустое)
    - да лучше када кварцев нет ваааще!!! чаще всего их ставят по привычке... — basilmak (10.09.2003 09:15, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru