Отправлено Alexandr 10 марта 2003 г. 14:50 В ответ на: Однако в мотрониках всяких (уж где помехи-то) то 51-й, то моторола. отправлено SM 10 марта 2003 г. 13:26

Видал схемы где даже дублируються 51-е один рядом с другим.
А вот у меня в тачке стоит сигнализация, иммобилайзер, антирадар и все на PIC-ах и в пластмассовых корпусах и прилеплены абы где и защиты минимальные, а еще ни одного сбоя у них не наблюдал. Знакомые делают контроллеры газа к тачкам тоже на PIC-ах.
То что пиков нет в сложных системах, это понятно. Они ведь плохо подходят к опереционкам и спецификациям типа MISRA С.
Но какое фуфло AVR-ы доказывать не надо. Их глюк с первым байтом EEPROM даже IAR-овские компиляторы знают. На защиту AVR-а от помех и сбоев уйдет больше сил и средств чем для PIC-а и это подтверждено опытом.

• Ответ: — Алексей Мусин   (10.03.2003 15:04, 2354 байт, ссылка)
• Ответ (+) — SM   (10.03.2003 15:00, 443 байт)
  • Ответ: только в Тольятти на тестах АВРы мрут как мухи, а ПИКи и Зайлоги нет — Maxxx   (10.03.2003 19:53, пустое)
    • Ответ: Я мог бы привести пример другого предприятия в Челябинске, которое использует AVR в своих изделиях, для — Bill   (11.03.2003 07:35, 118 байт)
    • Я хочу сказать (+) — SM   (10.03.2003 20:12, 170 байт)