По менеджменту: при создании самолета была поставлена задача производить отечественный самолет, отвечающий современным международным требованиям. Он должен быть выгоден для российских авиакомпаний по качеству, экономике... На данный момент самолетов немного и налет маленький - состояние ввода в экспалуатацию, устранение дефектов итд. Однако явно наблюдается тенденция "эффективного менеджера" - мощная реклама и проталкивание во все дыры как "супер". При этом изначальная постанвока задачи забыта и включен режим отжима. (все imho)