похоже, всё ОК, но есть замечания к п.2 и п.9:

сигнал блокировки двигателя имхо нужно выдавать только если включается зажигание в режиме охрана - просто блокировка часто делается с помощью реле с нормально замкнутым контактом, и держать это реле всё время включенным смысла нет, только лишние 100-200мА потребления

перепрограммирование брелков лучше предусмотреть без необходимости перепрошивки контроллера, потому как некоторые клиенты могут задолбать. Здесь можно пойти путем установки перемычки на плате, например