30 лет заводских, был на среднем ремонте с наплавкой колеса, продолжал перегреваться, были предложения повторного ремонта. В ночь на 17 была нештатная ситуация, отозвали из отпусков специалистов, начали выводить из режима агрегат 2, но не аварийно, а штатно. Была объявлена аварийная тревога, при которой положено покидать этажи ниже пола машзала. Как только обороты ротора вошли в запрещенную зону, вибрации скачком возросли, и произошло то, что произошло.