Личным автомобилем будут пользоваться не все, а ездить по стране нужно почти всем и от этого зависит существование государства, поэтому общественный транспорт важнее личного на порядки. Его и развивали в первую очередь, при ограниченных всегда ресурсах. А на западе не было единого подхода к жизни всех граждан и развивали личное в первую очередь и это еще помогает капиталистам атомизировать общество. Личный авто еще нужен мигрантам, чтобы себя комфортнее чувствовать среди чужого населения (большинство кавказцев разу предпочитают старенькие жигули, чтобы "не светиться" в общ. транспорте). Что лучше общ. транспорт или личный автомобиль? Личный автомобиль всегда имеет ограничение, на продолжительность и маршруты поездок, а общественный транспорт доедет везде куда нужно с высокой степенью надежности. Так что говорить про личный автомобиль как критерий развитости общества не более чем демагогия.