А песня насчет пробега моторов давно выяснена.У карбового варианта мотора идет подсос воздуха с пылью мимо воздухана.Это и есть основная причина износа поршневой.При хороших раскладах 450тыс это норма для вазовского движка. Ну а у буржуев пыли на дорогах поменьше да и фильтры может помягче ,щелей поменьше .На инжекторных пылезащита лучше , а движок тот-же.Вот и ходят 10ки по 250-300 без проблем.Производство колец у ВАЗа свое и кольца отличные.У кого-то купили технологию уже давно.