Авиакомпании РФ отказываются от шумных Ил-86 на рейсах в Египет

Выполняющие рейсы в Египет российские авиакомпании постепенно отказываются от использования Ил-86, которые не соответствуют международным нормативам по уровню шумов двигателей, сообщил РИА Новости в субботу представитель министерства транспорта РФ в Египте Константин Рогозин.

В частности, по его словам, авиакомпания "Трансаэро" с начала сентября выполняет рейсы по маршрутам Москва - Хургада и Москва - Шарм-эш-Шейх на самолетах "Боинг 747-200" и "Боинг-777".

Как пояснил собеседник агентства, эти типы авиалайнеров не только соответствуют требованиям по уровню шума двигателей, но также являются более вместительными и экономичными по сравнению с российскими аналогами.

"Планируется, что до конца 2009 года и другие российские авиакомпании, в основном, заменят самолеты Ил-86 на египетском направлении", - сказал представитель Минтранса.

Ранее авиакомпания "Атлант-Союз", которая является крупнейшим эксплуатантом воздушных судов Ил-86, приступила к модернизации своего авиапарка. Конечной целью программы модернизации парка самолетов является создание монопарка из 12-15 Boeing-737-800 к 2011 году.

Впервые предупреждение о возможном запрете полетов Ил-86 в Египет российские авиакомпании получили в 2002 году. Однако учитывая важность и объемы потока российских туристов в Египет, авиационные власти этой страны ежегодно продлевают разрешения на полеты Ил-86, рассчитывая, что российские авиакомпании найдут возможность модернизировать свой авиапарк.

В последний раз разрешение было продлено в апреле этого года в соответствии с запросом Минтранса РФ. Срок разрешения истекает 31 мая 2009 года.