Спидометр считает скорость/пробег по оборотам ведущего колеса. Точность измерения количества оборотов вряд-ли под сомнением. Далее всё зависит от того, насколько текущий радиус колеса совпадает с расчётным: чуть другую резину обули, недокачали, посадили толстого пассажира - вот и источник уменьшения радиуса колеса -> увеличения количества оборотов колеса для прохождения того-же пути -> "завышение скорости"