а) кпд ДВС порядка 30%, у ЭД - >90%;
б) потери в коробке передач и трансмиссии для ДВС
в) моментная хар-ка у ДВС не идет ни в какое сравнение с ЭД постоянного тока,
т.е. дополнительные потери при разгоне;
г) потери на холостом ходу у ДВС (светофоры, пробки и т.п.)
е) рекурперация энергии в ЭД при торможении
ж) корректно сравнивать массы двигатель+горючка+система управления

так что ваши 8 тонн вполне могут превратиться в 300-600 кг

PS прогресс в энергоемкости АБ не остается на месте, в отличие от бензина.