Ну и черт с ним. :) Можно еще подсчитать ток заряда 2-тонного аккумулятора. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Ну и черт с ним. :) Можно еще подсчитать ток заряда 2-тонного аккумулятора.

Отправлено vmp 12 декабря 2007 г. 18:11
В ответ на: :-) Ну и не 3, а 2 я бы сказал. Много, но не смертельно отправлено -=Shura=- 12 декабря 2007 г. 17:38

Имеем:
150 грамм * 2.4 вольта -> 50A.

Для 2 тонн имеем 50*(2000/0.15) = 666 кА при 2.4 вольта.
Если взять напряжение 240 вольт, то имеем 6 кА.
При 2.4 кВ - 666 А.

Кабель будет толще заправочного шланга. :) Или из-за толщины жилы, или из-за толщины изоляции.
Можно конечно подключаться двумя кабелями с разных сторон машины. А если дождь и машина мокрая?

Примечание. Этот расчет практически не зависит от технологии аккумулятора. Условие задачи можно сформулировать как токи заряда, необходимые для 5-минутной зарядки эквивалента бензобака.

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

вот вы все считаете, а неграмотные японцы берут и делают. Тот же примус нов...{+} — grayprapor (12.12.2007 20:52:42 217.8.236.130, 216 байт)
Хороший повод сверхпроводниковые провода разработать :-) Если серьёзно, то 6кА потребуют провода сантиметров 5-6 в диаметре, что опять же много, но не смертельно — -=Shura=- (12.12.2007 18:34:50 217.21.50.43, пустое)
- 1 метр 5 см медного провода будет весить 17 кг. Живо представил себе блондинку на заправке. :) Придется еще и робота-заправщика конструировать. — vmp (12.12.2007 19:29:43 83.167.112.204, пустое)