Отправлено BLACKEAGLE 29 марта 2002 г. 23:53 В ответ на: Блин, а мне пилота жалко :) отправлено Щ.C. 29 марта 2002 г. 22:28

"Конкуренты", особенно совковые, так и делают - пилоту суют дисплей с кучей кнопок, а на борт еще сажают пару-тройку операторов/штурманцов. В моем случае у пилота простейший небольшой индикатор уклонения от заданной траектории безо всяких кнопок, и никаких операторов, а аппаратура имеет только один орган управления - выключатель питания. Для инспекционного режима (с оператором/наблюдателем) подключается дисплей, на который выводятся всякие глупости в реальном времени, но этим режимом практически никто не работает, предпочитают съемочный - пилот отлетал задание, привез данные, а потом уж их обрабатывают/визуализируют как угодно. Для справки - зарплата бортоператора (не в совке, разумеется) - $100..$250 в час, один лётный день - от 5 до 10 лётных часов, за год одна система налетывает до 1200..1500 часов.

P.S. А разве прикладная экология и мониторинг окружающей среды не одно и то же? Что-то у вас с чтением не ахти..:))

• Ладно, чувствую, мы Вас слегка поддастали, успехов (или удачи) Вам! — Щ.С.   (30.03.2002 15:20, пустое)
  • Спасибо, и Вам того же :)) — BLACKEAGLE   (30.03.2002 19:51, пустое)
• Овец на Марсе пасём? :))))) Шютка. — Ralex   (30.03.2002 12:58, пустое)
  • Не, в Квебеке, на чистой конопле с легкой примесью кукурузы :)) — BLACKEAGLE   (30.03.2002 13:07, пустое)
    • Как вы "на слабо" легко поддались: таки пришлось рассказать... :о) — mse   (30.03.2002 14:49, пустое)
      • Да вот вычислил тут меня один месье - по TV углядел :)) — BLACKEAGLE   (30.03.2002 19:50, пустое, ссылка)
• Да, прошелся поисковиком (+) — Алексей Мусин   (30.03.2002 09:13, 196 байт)