А кто-то предлагал ФАПЧ на автопарах? А вот инерционность ФАПЧ, даже на оптопарах, не помешает:-) («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

А кто-то предлагал ФАПЧ на автопарах? А вот инерционность ФАПЧ, даже на оптопарах, не помешает:-)

Отправлено -=ВН=- 17 апреля 2007 г. 13:47
В ответ на: Если инерциооность ФАПЧа не помешает, то да, это оно. Правда ФАПЧ на оптопаре никак не сделать. отправлено =L.A.= 17 апреля 2007 г. 13:43

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

инерционность не помешает, особенно при киловольтных помехах, хотя аффтару виднее — =L.A.= (17.04.2007 13:52:51 213.134.214.10, пустое)
- Ну что Вы, елки- палки :-) Ставите компаратор. Получаете а ля меандр. К нему ФАПЧуетесь. Только не говорите, что киловольтовая помеха способна повредить компаратор. Можно еще попробовать не ФАПЧеваться, а медианно фильтроваться. — -=ВН=- (17.04.2007 14:00:43 193.125.71.140, пустое)
  - Я имел ввиду не повреждение компаратора, а сбой синхронизации. Тут все зависит от количества киловольтных помех. Если их очень много, то можно за ними и синуса не разглядеть. Теоретически :) — =L.A.= (17.04.2007 14:29:51 213.134.214.10, пустое)
    - Да. Это мудро. — -=ВН=- (17.04.2007 15:13:15 193.125.71.140, пустое)
авто==опто — -=ВН=- (17.04.2007 13:48:11 193.125.71.140, пустое)
- вело==мото теле==радио монтер :)) — =AVR= (17.04.2007 13:51:1 80.92.96.19, пустое)
  - Хобби - Авто-вело-мото-фото- гребля-ё...ля и охота :) — Flasher (17.04.2007 13:52:56 217.19.214.88, пустое)