Асинхронник можно регулировать частотой. Только желательно по алгоритму U/f=const. Иначе момент будет меньше номинального. Второе - он должен быть (двигатель) на такую скорость (в два раза выше номинала). Т.е. чтобы там подшипники держали, провода с пазов не выпадали и остальная механика. Третье - двигатель обычно считают что он запитывается на синус, поэтому полезный момент создает именно первая гармоника, а остальные только его греют, а момента не создают.