Для афто, я через строчку пишу, что ДА, на каждую цепь. Но этот отросток топика перешол на квартиры. А там логика проектирования другая. Фсё... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Для афто, я через строчку пишу, что ДА, на каждую цепь. Но этот отросток топика перешол на квартиры. А там логика проектирования другая. Фсё...
(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено -mse- 28 ноября 2006 г. 14:01
В ответ на: Честно я не понимаю о чём спор? Любая цепь в авто должна быть защищена , И это делается , хоть на мерине , хоть на бамбуке, Это в первую очердь пожаробезопасно, если при малейшей аварии металом передавит(перережет) проводку , сгорить предохран, а не машина с людьми..+ отправлено Aleksey75 28 ноября 2006 г. 13:44

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Логика везде одна- отходящий провод питания должен быть защищен устройством (например,предохранителем) сгорающим от тока короткого замыкания в наихудшем случае(на самом конце линии).Иначе-пожар. И предохранитель(автомат) должен стоять перед защищаемым кабелем. — Pawel (29.11.2006 07:03 217.70.127.96, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание