Кстати, щас вспоминаю, попалась в руки какая-то магнетола. Так там пердохранитель был на её шлейфе. В такой препенде пласмассовой. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Кстати, щас вспоминаю, попалась в руки какая-то магнетола. Так там пердохранитель был на её шлейфе. В такой препенде пласмассовой.
(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено -mse- 28 ноября 2006 г. 12:37
В ответ на: Вот и АвтоВАЗ тоже не ставит предохранители - и ничего. Ну подумаешь - сзорит десяток-другой тазиков, так это даже к лучшему - новые купят. Совок живуч... отправлено =AVR= 28 ноября 2006 г. 12:23

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Припарки это. Провод с питанием должен ВЫХОДИТЬ из уже защищенной цепи, а не кончаться фузом - иначе сгниет/протрется, замкнет и машину спалит — =AVR= (28.11.2006 12:40 80.92.96.19, пустое)
- правильно. У нас вот делали БП (+) — koyodza (28.11.2006 12:49 83.170.240.226, 472 байт)
  - Ну что сказать...Изобретение защит от дурака - отдельная, малоизведанная область человеческой деятельности. Бо дурак опасен, непредсказуем и свиреп в своёй дурости. ;О) — -mse- (28.11.2006 13:00 83.239.86.98, пустое)
  - Ну что сказать...Изобретение защит от дурака - отдельная, малоизведанная область человеческой деятельности. Бо дурак опасен, непредсказуем и свиреп в своёй дурости. ;О) — -mse- (28.11.2006 13:00 83.239.86.98, пустое)
- ;О) дык...таво...до блока предохранителей он тоже лехко может сгнить/перетерецца. Это тогда на аккум надо предохранитель вешать. Только толку от него тогда... ;О) — -mse- (28.11.2006 12:46 83.239.86.98, пустое)
  - Что кстати говоря и делают иностранные автопроизводители..., на самой клеме стоит 120А предохран.. — Aleksey75 (28.11.2006 13:32 87.238.119.250, пустое)
    - А стартер как, тоже через нево, любимого? — -mse- (28.11.2006 13:36 83.239.86.98, пустое)
      - Именно... — Aleksey75   (28.11.2006 13:48 87.238.119.250, пустое)
        
        TЕсли быть точным не всегда.....именно стартер, хотя и таое встречалось.. — Aleksey75   (28.11.2006 13:51 87.238.119.250, пустое)
        
        Т.е коротим цепь гвоздём до предохранителя и на скорости 100кмч, на повороте, остаёмся без электрицтва вообще? Круто. На какой-нить приблуде с АБС и электроусилителем руля. Подушками безопасности. Афтаматицкой КПП. Я тогда лучше на ВАЗе ездить буду. — -mse-   (28.11.2006 13:57 83.239.86.98, пустое)
        
        А на ВАЗе тоже есть плавкая вставка, сгорает - и Вы без инжектора :) — Олег_Б   (28.11.2006 14:31 217.13.212.30, пустое)
        
        Зато СРУЛЁМ и тормозами. ;О) — -mse-   (28.11.2006 14:32 83.239.86.98, пустое)
        
        А вы хотите сказать что если у вас сгорит предохран на ABS у вас не будет тормозов??? н-дя....ездейте на Вазе.. — Aleksey75   (28.11.2006 14:38 87.238.119.250, пустое)
        
        тоже касаемо и управления... — Aleksey75   (28.11.2006 14:44 87.238.119.250, пустое)
        
        Будут ;О) но уже не совсем АБС и не совсем курсовая устойчивость. И руль 2-тонного какого уроцца без электроусилителя вдруг-откуда-ни-возьмись просто так не удержиш. На хорошей скорости да в повороте. — -mse-   (28.11.2006 14:58 83.239.86.98, пустое)
        
        Будут ;О) но уже не совсем АБС и не совсем курсовая устойчивость. И руль 2-тонного какого уроцца без электроусилителя вдруг-откуда-ни-возьмись просто так не удержиш. На хорошей скорости да в повороте. — -mse-   (28.11.2006 14:54 83.239.86.98, пустое)
        
        А счего вы решили что везде стоит электрический серво руль??? Скажем на 10-20% машин, не более - Это первое, второе АБС ни коем образом не влияет на тормоза (она не притормаживает, а набоборот) вакумные усилители никто не исключил — Aleksey75   (28.11.2006 15:03 87.238.119.250, пустое)
        
        Да какая разницца... — -mse-   (28.11.2006 15:24 83.239.86.98, 595 байт)
        
        С вами диалоги законченны. АБС и Система курсовой устойчивости две разные вещи ,+Вы сами себе противоречите =====> — Aleksey75   (28.11.2006 15:38 87.238.119.250, пустое, ссылка)
        
        Что разные - знаю, но работают от электричества. — -mse-   (28.11.2006 21:47 213.132.70.166, пустое)
        
        Что разные - знаю, но работают от электричества. — -mse-   (28.11.2006 21:43 213.132.70.166, пустое)
        
        С вами диалоги законченны. АБС и Система курсовой устойчивости две разные вещи ,+Вы сами себе противоречите =====> — Aleksey75   (28.11.2006 15:36 87.238.119.250, пустое, ссылка)
        
        Да какая разницца... — -mse-   (28.11.2006 15:19 83.239.86.98, 595 байт)
        
        тоже касаемо и управления... — Aleksey75   (28.11.2006 14:40 87.238.119.250, пустое)
        
        Если вдруг не верите... — Aleksey75   (28.11.2006 14:12 87.238.119.250, 18 байт, картинка)
        
        Да? Ну обратите внимания на предохран Е, там все ваши жизненоважные органы... Бред вы говорите...кстати по предохрану M замок зажигания.....ФСЁ??? — Aleksey75   (28.11.2006 14:36 87.238.119.250, пустое)
        
        Ну чё сказать? Бестолково сделано. Наверное, такой-же проектировшик был. У них тоже могут быть проблемы с квалифиццырованными кадрами. — -mse-   (28.11.2006 14:44 83.239.86.98, пустое)
        
        Ну да , а вы белый пушистый.... — Aleksey75   (28.11.2006 14:52 87.238.119.250, пустое)
        
        И бреда я, кстати, не говорю. Нет такой привычки. ;О) — -mse-   (28.11.2006 14:50 83.239.86.98, пустое)
        
        Ну да , а вы белый пушистый.... — Aleksey75   (28.11.2006 14:48 87.238.119.250, пустое)
        
        Тогда как понять это ====> — Aleksey75   (28.11.2006 15:01 87.238.119.250, пустое, ссылка)
        
        Тогда как понять это ====> — Aleksey75   (28.11.2006 14:57 87.238.119.250, пустое, ссылка)
        
        Мозгом. Если он есть, конечно. — -mse-   (28.11.2006 15:02 83.239.86.98, пустое)
        
        Не говорите того о чём не имеете представления....производители не дураки — Aleksey75   (28.11.2006 15:10 87.238.119.250, пустое)
        
        Были б не дураки, не отзывали бы по 100-200тыс на устранение критических капканов. Человеку лажануться - как два пальца. Даже если он работает в крутой фирме. — -mse-   (28.11.2006 15:28 83.239.86.98, пустое)
        
        Если бы не были дураками(изредка) то не отзывали бы по 100-200тыс на устранение критических неполадок. Человек лажануться - не дурак. Всегда и с радостью. — -mse-   (28.11.2006 15:27 83.239.86.98, пустое)
        
        Были б не дураки, не отзывали бы по 100-200тыс на устранение критических капканов. Человеку лажануться - как два пальца. Даже если он работает в крутой фирме. — -mse-   (28.11.2006 15:26 83.239.86.98, пустое)
        
        Если бы не были дураками(изредка) то не отзывали бы по 100-200тыс на устранение критических неполадок. Человек лажануться - не дурак. Всегда и с радостью. — -mse-   (28.11.2006 15:22 83.239.86.98, пустое)
        
        Млять...какое долгое эхо у конфы! — -mse-   (28.11.2006 15:33 83.239.86.98, пустое)
        
        Млять...какое долгое эхо у конфы! — -mse-   (28.11.2006 15:30 83.239.86.98, пустое)
        
        Не говорите того о чём не имеете представления....производители не дураки — Aleksey75   (28.11.2006 15:07 87.238.119.250, пустое)
        
        И бреда я, кстати, не говорю. Нет такой привычки. ;О) — -mse-   (28.11.2006 14:47 83.239.86.98, пустое)
        
        Ну чё сказать? Бестолково сделано. Наверное, такой-же проектировшик был. У них тоже могут быть проблемы с квалифиццырованными кадрами. — -mse-   (28.11.2006 14:44 83.239.86.98, пустое)
        
        Ну чё сказать? Бестолково сделано. Наверное, такой-же проектировшик был. У них тоже могут быть проблемы с квалифиццырованными кадрами. — -mse-   (28.11.2006 14:43 83.239.86.98, пустое)
        
        Ну прально. Стартер - отдельно и без предохранителя.(b) и (c), скорее всего, освещение. А (а)120А нужен для защиты генератора от КЗ в батарее, стартере, фонарях. Чтобы жизненно важные органы афтамабиля при этом могли питацца от генератора. Фсё наоборот.120А защищает другое и не от таво. — -mse-   (28.11.2006 14:30 83.239.86.98, 40 байт)
      - Именно... — Aleksey75 (28.11.2006 13:48 87.238.119.250, пустое)
  - От акку до блока предохранителей обычно не более полуметра, и совсем другие провода и прокладка в рукаве. А упомянутый провод через пол-машины тащат ничтоже сумняшеся - об чем и речь — =AVR= (28.11.2006 12:51 80.92.96.19, пустое)
  - до блока предохранителей жгут лежит более-менее стационарно, а все что в салон идет (особенно на магнитофон) это источник вечных проблем — koyodza (28.11.2006 12:50 83.170.240.226, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание