|
Вопросик есть небольшой:
Сигнал тахометра от "мозгов" до самого прибора стандартный для разных автопроизводителей? У Января и Боша вроде так: U=12V, Q=4, F=2Fдв.
т.е для 4-х цидиндрового мотора идет удвоенная частота. Справедливо это для 6-ти, 8-ми и 12-ти цилиндровых моторов? (сигнал именно от ECU, а не от модуля зажигания)