Я не пугаю, а констатирую факт, который состоит в том, что этот вход (FLT-CLR) не триггерный, а потенциальный. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] Я не пугаю, а констатирую факт, который состоит в том, что этот вход (FLT-CLR) не триггерный, а потенциальный.
(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено rezident 16 октября 2006 г. 23:57
В ответ на: Ответ: Не пугайте меня так. Суля по блок диаграмме на странице 4, его держать в активным не нужно. отправлено Artem-1.6E-19 16 октября 2006 г. 23:46

А м/с драйверов с совмещенным входом управления верхним и нижним ключем у той же IR есть. Что-то типа IR2104. Но она одноканальная.

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Ответ: Меня это устраивает. — Artem-1.6E-19 (17.10.2006 00:07 85.90.202.60, 106 байт)
- 3 шт. IR2104 дешевле, чем 1 шт. IR2131 :) Но я бы все равно вам посоветоал на сайте IR посмотреть и выбрать. — rezident (17.10.2006 00:12 212.33.240.175, пустое)
  - Ответ: Я уже посмотрел цены. :( Я вообще, думаю, (хотя в основном о финансировании, и серьезности намерений заказчика.) Тем более что мне две нужно а не три. — Artem-1.6E-19 (17.10.2006 00:19 85.90.202.60, пустое)
  - Ответ: Да но IR2131 есть цепи защиты от сверхтоков и перенапряжения (ЭДС двигателя) к тому же с защелкой и т.п. так что каждый выбирает по себе :) — Malya (17.10.2006 00:17 80.93.113.166, пустое)
    - Ответ: Какого перенапряжения? В смысле где в PDF? От тока есть. От перенапряжения нет. — Artem-1.6E-19 (17.10.2006 00:22 85.90.202.60, пустое)
      - Ответ: в .PDF на IR2131 есть... читайте только там нечетко. Гораздо яснее в аппликухах на Freescale. Раздел там есть про трехфазные двигатели... — Malya (17.10.2006 01:40 80.93.113.166, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание