Отправлено Yurasvs 27 сентября 2006 г. 12:55 В ответ на: Ответ: Допуск не надо, машина своя, А настраивать проще, чем подбирать жиклера.... отправлено <font color=gray>Yurasvs</font> 27 сентября 2006 г. 11:42

Все известные мне случаи подобной трансплантации делались автомеханиками, а не электронщиками по принципу "вся система в сборе, включая заводской контроллер на двигатель того же объема". Калибровки в контроллере изменять, как правило, сложно по причине недостатка информации. Системы адаптировились путем намеренного искажения сигналом датчиков в нужную сторону в нужных режимах. Неплохо было бы пересадить только датчики и исполнительные механизмы, а контроллер сварганить с нуля. В большинстве машин он просто работает по заложенным в ПЗУ таблицам характеристик, иногда корректируясь по датчикам кислорода и детонации.

• вот эти "характеристики" — koyodza   (27.09.2006 15:47 83.170.240.226, 131 байт)