ну и соответственно, если ошибка системы не превысит взлетную скорость, по причине недостаточной мощности самолета, тупости пилота (не допер резко газу дать, обогатить спектр возмущающего воздействия) итд. , то самолет будет стоять как памятник авиаторам («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] ну и соответственно, если ошибка системы не превысит взлетную скорость, по причине недостаточной мощности самолета, тупости пилота (не допер резко газу дать, обогатить спектр возмущающего воздействия) итд. , то самолет будет стоять как памятник авиаторам

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено zxcvbn 26 мая 2006 г. 18:41
В ответ на: далее... если в качестве ошибки системы регулирования скорости транспартера (в абсолютной системе координат) является скорость самолета(в абсолютной системе координат), все зависит от показателей качества системы регулирования, короче если у пилота получится подобрать вид возмущающего воздействия, такой что ошибка системы превысит взлетную скорость, то взлетит... отправлено <font color=gray>zxcvbn</font> 26 мая 2006 г. 18:28

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Там ПИД-регулятор, который лётчику не обмануть :) — CD_Eater (26.05.2006 18:49 194.54.161.151, пустое)
- ПИД тоже можно попробывать обмануть. Никогда не обмануть П-регулятор, причем с коэф. передачи бесконечность... — zxcvbn (26.05.2006 18:54 195.151.194.51, пустое)
  - ВОТ тема для флейма, Можно ли "обмануть" ПИД регулятор, те. создать на входе такое возмущение, чтобы ошибка превысила некий порог — zxcvbn (26.05.2006 18:57 195.151.194.51, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание

E-mail: info@telesys.ru

Ответы

Отправка ответа