По городу она часто даёт совет ровненько после того, как поворот проехан. Вот тогда и начинается "!"№;%:?*!!!!!" («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] По городу она часто даёт совет ровненько после того, как поворот проехан. Вот тогда и начинается "!"№;%:?*!!!!!"

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено -=Shura=- 16 мая 2006 г. 13:51
В ответ на: С сервера, скорее всего, приходит длинная полилиния (заданный маршрут), а приблуда тупо считает отклонения и выдает советы перед нужными поворотами отправлено =AVR= 16 мая 2006 г. 13:48

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Или за 50 метров до exit'а, когда едешь в левом ряду по девятиуровневой развязке :) — =AVR= (16.05.2006 14:01 80.92.96.19, пустое)
- Ответ: а что... ряд определять и учитывать никак? маршруты буферить( в зависимости от скорости и интенсивности "рулежа")? — andrews (16.05.2006 14:16 195.131.123.42, пустое)
  - Ответ: а то, если пробка и у каждого GPS будет то же когда ЧП и все из этой соты начинают звонить по мобилкам — andrews (16.05.2006 14:19 195.131.123.42, пустое)
    - Ответ: кстати, когда почти на всех авто будет стоять такая система станет легко отслеживать пробки и интенсивность движения, а также столкновения и наезды на пешеходов — andrews (16.05.2006 14:26 195.131.123.42, пустое)
      - Траффик - понятно, а наезды как? — =AVR=   (16.05.2006 14:34 80.92.96.19, пустое)
        
        Ответ: а пешеходы( с мобилками), тоже позиционируются...судя по сервису МТС...ну и если координаты совпали с точностью до 1м и далее если образовалась пробка, а пешеход не отвечает на звонки...вот правда и мобилку можно вывести из строя — andrews   (16.05.2006 14:48 195.131.123.42, пустое)
        
        А если двое просто остановились и решили потрахаться, а толпа собралась и глазеет? :)))) — =AVR=   (16.05.2006 14:49 80.92.96.19, пустое)
        
        Ответ: на машинах? ну тогда включить микрофон на мобильнике дистанционно и прослушать — andrews   (16.05.2006 14:51 195.131.123.42, пустое)
    - Я эту систему не создавал, а пользовал. Предложи свои идеи создателям, а мне вполне хватило того, что было, хоть и с некоторыми матюгами :)) — =AVR= (16.05.2006 14:25 80.92.96.19, пустое)
      - Ответ: а разработчики здесь сидят :) они меня на работу с год назад то ли звали, то ли не звали :) — andrews   (16.05.2006 14:49 195.131.123.42, пустое)
        
        Кого - NeverLost? Здесь разработчика GPS только одного знаю - yes, но NeverLost - система сугубо американская, для Америки и Канады — =AVR=   (16.05.2006 14:53 80.92.96.19, пустое)
        
        Ответ: в Питере нечто подобное делают, и даже не одна фирма, а на кого они работают не знаю — andrews   (16.05.2006 15:02 195.131.123.42, пустое)
        
        Сделать сам навигатор дело не очень-то и сложное. А где карты для него брать? — -=Shura=-   (16.05.2006 15:04 217.21.50.43, пустое)
        
        Ответ: (?) а спутники на что...за деньги что угодно — andrews   (16.05.2006 15:23 195.131.123.42, пустое)
        
        Насмешил. А нанести потом на карту все дороги и проч.? Или навигатор их сам распознавать будет по спутниковой фотке? — -=Shura=-   (16.05.2006 15:28 217.21.50.43, пустое)
        
        Ответ: дайте мне сырые фотки, время и деньги, а базу смастерить нет проблем...аналогичная задача решалась с базой глубин Индийского океана одной из тех фирм, о которых я говорил, так что не думаю, что подробная база объектов, значимых для дорожного движения в Питере для них проблема — andrews   (16.05.2006 15:52 195.131.123.42, пустое)
        
        Сделанный тобой информационный оверлей безнадежно устареет к моменту выхода — =AVR=   (16.05.2006 16:01 80.92.96.19, 362 байт)
        
        Ответ: а кто сказал, что я прошу мало денег и времени? малое предприятие м.б. до 100 чел., штат укомплектовать 2-3 месяца стартовый состав 10-15 чел. остальные в течение 15 месяцев, если госзаказ с полномочиями, то можно будет обращаться к инф. ресурсам любых госучреждений...начать можно с центр. магистралей с интенсивным движением(в Питере они все практически привязаны к мостам)...для Питера и база практически двумерная, так что не сомневаюсь в скором успехе этих фирм, которые упомянул — andrews   (16.05.2006 16:08 195.131.123.42, пустое)
        
        Ценность базы 15-месячной давности равна минус бесконечности — =AVR=   (16.05.2006 16:14 80.92.96.19, 124 байт)
        
        Какой фпесду госзаказ?! Они с мигалками ездют и с личными водителями и никакие навигаторы им не нужны — -=Shura=-   (16.05.2006 16:12 217.21.50.43, 211 байт)
        
        Не, нифуя. Дайте лучше МНЕ время и деньги. :-) — -=Shura=-   (16.05.2006 15:56 217.21.50.43, 185 байт, ссылка)
        
        +1:)))) — =AVR=   (16.05.2006 16:03 80.92.96.19, пустое)
        
        А главное - букЫвки подписать: 1234 1st Andrews Drive, StPetersburg FL :) — =AVR=   (16.05.2006 15:32 80.92.96.19, пустое)
        
        Ответ: заставить вводить самого усера-драйвера при техосмотре и скачать при первом сеансе с сервером ;) — andrews   (16.05.2006 15:54 195.131.123.42, пустое)
        
        Ответ: правда тема вроде была только про крупные города — andrews   (16.05.2006 15:24 195.131.123.42, пустое)
        
        Да и навигаторы никто из таких "разработчиков" не делает - просто берут КПК с GPS и лепят кривой софт с еще более кривыми картами — =AVR=   (16.05.2006 15:11 80.92.96.19, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание

E-mail: info@telesys.ru