Отправлено argus98 25 октября 2005 г. 16:21 В ответ на: Хорошо:) Тогда вот...(+) отправлено Igor 25 октября 2005 г. 13:39

T = L/R
R - сопротивление обмотки
L - индуктивность, зависит от положения якоря,
как сказал уже Шура - при втянутом якоре L максимальна.
Этот метод работает, если L/R не слишком маленькое.
Как вариант, более сложный схемно, можно измерять L на ВЧ
относительно частоты ШИМа.