Отправлено TMX 27 сентября 2005 г. 11:02 В ответ на: Ответ: Постараюсь всё же прояснить..Не так всё к сожалению тривиально..(:о(( (+) отправлено Ivan Nikolaevich 25 сентября 2005 г. 12:53

Среди них есть ориентированные на дизель, правда с выбором режимов придется помучиться (выбираются тумблером и кнопкой).
мы занимались программированием таких устройств для промышленного производства.
Вам потребуется:
1. Модуль автозапуска с возможностью внешнего запуска по импульсу или по уровню.
2. Несколько реле
3. Система слежения за напряжением в питающей сети (возможно, годятся те же реле).

по срабатыванию реле слежения начинает запускаться двигатель по выбранному алгоритму (например, следит за тахометром или аккумулятором или за шумом или за всем вместе)
после запуска модуль обычно имеет возможность вкл. доп. нагрузку - это самоблокирующееся реле на зажигание (потому что время автом. работы обычно ограничено). Это реле выключается в случае восстановления напряжения.
Обычно система следит за оборотами, напряжением акк. и доп. датчиками, и в случае аварии откл. двигатель - в вашем случае это реализовать сложнее.