Отправлено 432 15 декабря 2003 г. 19:29 В ответ на: Ответ: для 432-го отправлено 1108 15 декабря 2003 г. 18:45

Опоры d и q трогать нельзя, иначе не будет оптимального режима пуска. У Вас скорее всего ошибка в вычислениях или в программе. Проверьте поведение производных от угла управления или от потокосцепления ротора. Если они меняются резко, то отсюда и рывки на малых скоростях.Они должны меняться довольно плавно при разгоне. И ещё проверте наличие начальных условий запуска. Если нет начальных условий, то потокосцепление будут резко меняться по значению и по знаку. Спасибо Вам за общение. Уже неделю жду. Никто не хочет общаться.С уважением - 432-ой.