Отправлено Dimitris 09 июля 2003 г. 13:47 В ответ на: Примерно так -> отправлено Ural 09 июля 2003 г. 12:41

Стандартная катушка в такой штуке совершенно неработоспособна - верно замечено - она все посеет в Фуко.
Там классический преобразователь с высоковольтным трансформатором. Ну, не классический, специфика есть.
Но дело в том, что при этом и трамплер (не знаю, как это точно называется - фиговина, что по карусели искру раздает) тоже работать не будет!
Так вот янки писали, что при этом ожидается аховое улучшение работы двигателя с повышением КПД и экономии топлива. Вот интересно, движения в этом направлении продолжались? Потому что сам дугомет мы сваяли - здорово получилось, но потом начались вопросы...

• Ответ: — Ural   (09.07.2003 14:01, 387 байт)
  • бряхня все это - две свечи делают если двигатель с большим цилиндром и плохо сделан тогда поможет а так я не понял про что вопрос то был? — net   (09.07.2003 16:23, пустое)