Отправлено Shal 16 мая 2001 г. 22:08 В ответ на: Fly-back плохо пригоден для высоковольтных дел :) отправлено AK 16 мая 2001 г. 13:30

Насчет зазора все верно, но решающую роль, видимо, играет все-таки емкость вторичной обмотки - больше объяснить нечем.
Мотал я это дело и на кольцах МП-140. Принципиально ничего не менялось.
Попробовал сегодня намотать на феррите (см. в вопросе) с соотношением витков примерно 1:30 - КПД немного вырос. Транзистор греться перестал, выброс порядка 150 V. Длительность обратного хода -
3 мкс. Но - провод тонкий (0.12 мм) - стал разогреваться транс.
Да и ведет себя схема как-то не очень...
Похоже, действительно тупиковый путь. Ладно, будем пробовать честные
двухтактники.
Еще раз спасибо всем ответившим.

• Да разве это тонкий повод? Вот 30мкм ... — Xan   (17.05.2001 08:21, 784 байт)
• Ответ: — Vallav   (17.05.2001 07:48, 644 байт)
  • Ответ: — Shal   (17.05.2001 13:18, 272 байт)
    • Ответ: — Xan   (17.05.2001 14:44, 359 байт)
      • Ответ: — Shal   (17.05.2001 18:20, 131 байт)
        • Ответ: — Xan   (18.05.2001 07:28, 1351 байт)
          • Ответ: — Shal   (18.05.2001 08:09, 405 байт)
            • Ответ: — Xan   (18.05.2001 11:07, 1172 байт)
    • Ответ: — Vallav   (17.05.2001 14:03, 203 байт)