Отправлено Yurasvs 14 апреля 2006 г. 14:25

Как должна быть включена неиспользуемая в данный момент фаза-отключена или замкнута накоротко? Второй вариант,я знаю, применяется для гашения крутильных колебаний и борьбы с резонансом. Однако не приводит ли это к снижению КПД и перегреву пре непрерывном вращении?
И еще. Допускается ли режим удержания с полным током через фазу(опять же из соображений нагрева)?

• почитайте для начала по ссылке — koyodza   (14.04.2006 15:56 83.170.240.226, пустое, ссылка)
  • Ответ: Понятно, все плечи моста закрываем, ЭДС индукции гасится сама по себе через встроенные диоды мосфетв. — Yurasvs   (14.04.2006 16:34 213.179.230.249, пустое)
• ШД и КПД рядом не лежат - сексуальная несовместимость ;-) — Dimitris   (14.04.2006 14:43 213.130.28.212, пустое)
  • Ответ: Чего так? ШД это частный случай синхронного двигателя. — Artem-1.6E-19   (15.04.2006 07:32 222.101.205.148, пустое)
    • Их не для того делали, чтоб энергию экономить. Совсем не для того. — Крок   (16.04.2006 14:03 213.145.38.22, пустое)
      • Ответ: какой именно?Тот что в дисковводах 5 дюймовых (ШД-20?) нет. — Artem-1.6E-19   (16.04.2006 14:06 222.101.205.148, пустое)

E-mail: info@telesys.ru