Отправлено Юрий Кривцов 21 февраля 2006 г. 11:33 В ответ на: А чем хуже 3 зазора, чем один? отправлено Mty 21 февраля 2006 г. 11:21

Можно найти статьи, где наоборот доказывается, что три зазора лучше, чем один. Смотря, что важней - малые помехи или КПД. Когда зазор один - в центральном стержне, он экранируется обмотками и транс, соответственно, меньше "светит". Зато зазор получается больше, поле выпирает больше - больше вихревые токи в меди обмоток - потери. При небольших зазорах и напряженности поля разницы особой можно и не заметить.

• Ответ: Три однозначно хуже — Готмог   (21.02.2006 11:55 195.177.106.4, 421 байт)
  • Ну так из Вашего поста и следует, что неоднозначно :) — Юрий Кривцов   (21.02.2006 12:11 211.51.197.198, 178 байт)
    • Ответ: уточнение — Готмог   (21.02.2006 13:21 195.177.106.4, 78 байт)
    • Ответ: Фольга для другого. А пилят потому что иначе он слишком сильно Украинский трезубец москалям напоминает. — Artem2.7   (21.02.2006 12:27 222.101.205.38, пустое)
      • А для чего фольга? От электрического поля? — Mty   (21.02.2006 18:08 195.34.23.90, пустое)
        • Почитайте юнитродовские семинары - полезно ;) — Юрий Кривцов   (22.02.2006 05:17 61.81.31.34, 508 байт, ссылка)
      • Ай блин, 5 баллов! Я чуть со стула не упал ;) (Москаль) — Mty   (21.02.2006 12:59 195.34.23.90, пустое)

E-mail: info@telesys.ru