Алгоритм прост - расчет допустимого перегрева исходя из условий эксплуатации и суммарных потерь в трансе. По ссылочке выше - только если удвлетворяете свой радиолюбительский интерес, если собираетесь заниматься всерьез, то приведенная ссылка - бред. Сорри. Если хотите разобраться, изучайте Юнитродовские семинары! («Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

[an error occurred while processing this directive] Алгоритм прост - расчет допустимого перегрева исходя из условий эксплуатации и суммарных потерь в трансе. По ссылочке выше - только если удвлетворяете свой радиолюбительский интерес, если собираетесь заниматься всерьез, то приведенная ссылка - бред. Сорри. Если хотите разобраться, изучайте Юнитродовские семинары!

(«Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

Отправлено Bludger 24 января 2006 г. 15:39
В ответ на: Подскажите прогу или алгоритм для расчета габаритной мощности транса для полумостового ИИП отправлено Mty 24 января 2006 г. 13:57

http://focus.ti.com/docs/training/catalog/events/eventsbycategory.jhtml?templateId=5517&navigationId=8455

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Всё правильно, но вопрошающему нужна габаритная мощность - параметр оценочного характера. — lenin (24.01.2006 16:04 81.30.199.69, пустое)
- Да, но считать ее исходя из насыщения - уже на ста килах такой подход не канает. Не говоря уж о НМС ферритах... А для себя поиграться сойдет и тридцать кил :) — Bludger (24.01.2006 16:28 212.5.125.130, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание

E-mail: info@telesys.ru

Ответы

Отправка ответа